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Tornillos específicos para la sujección del motor y la guía.
La principal ventaja frente a sus homólogos en acero es la reducción de peso, siendo un 40% más ligeros.
La cabeza TORX 6, asegura que NUNCA se pase la cabeza del tornillo, situación bastante habitual con otros formatos como Allen, Phillips o Plano.
Esta tornillería la incorporan de serie todos nuestros coches.
Cantidad: 8unds Longitud: 4mm
Rosca: M2 Atornillador: TORX 6
BASC03A